PT Asuransi Adira Dinamika (Adira Insurance) kembali mengadakan program yang terkait dengan keselamatan jalan melalui kegiatan corporate social responsibilities yang bertajuk“I Wanna Get Home Safely (IWGHS)!”. IRSA digelar oleh Adira,dengan menggandeng berbagai pihak, mulai dari pihak pemerintahan sampai dengan pihak lembaga swadaya masyarakat, untuk bersama – sama memberikan dukungan penuh kepada pemerintah kota dan kabupaten di Indonesia dalam menerapkan tata kelola keselamatan jalan yang baik.
Tahun ini merupakan tahun ke-3 pelaksanaan IRSA. Pada tahun 2015 ini, terdapat perbedaan kategorisasi pemenang dibandingkan dengan tahun-tahun sebelumnya. Pada tahun 2013 dan tahun 2014, kategorisasi pemenang terdiri dari Kategori Kota Sedang , Kota Besar, dan Kota Metropolitan. Sedangkan, pada tahun 2015 ini, kategorisasi pemenang terdiri dari:
1. Kota dengan penduduk di atas 1 juta jiwa
2. Kota dengan penduduk di bawah 1 juta jiwa
3. Kabupaten dengan penduduk di atas 1 juta jiwa
4. Kota dengan penduduk di bawah 1 juta jiwa
Perubahan kategorisasi tersebut bertujuan untuk mengakomodir saran dan masukan dari kota dan kabupaten peserta IRSA 2014.
IRSA 2015 dilakukan melalui berbagai rangkaian tahapan kegiatan. Tahapan pertama yaitu tahap sosialisasi dan pendaftaran peserta dengan menerapkan metode partisipatif dan non partisipatif. Melalui metode partisipatif, terdapat pendaftaran secara terbuka kepada seluruh kota dan kabupaten di Indonesia. Sedangkan untuk metode non partisipatif, dilakukan proses rekomendasi yang melibatkan sejumlah pakar road safety.
Dari keseluruhan peserta, terdapat 61 kota atau kabupaten berdasarkan hasil pendaftaran terbuka atau metode partisipatif dan 15 kota atau kabupaten berdasarkan hasil rekomendasi atau metode non partisipatif.
Tahapan kedua adalah proses shortlisting kota dan kabupaten telah terdaftar.Dari hasil shortlisting tersebut, terpilih 16 kota dan kabupaten yang menjadi semifinalis IRSA 2015. 16 kota dan kabupaten semifinalis tersebut dilakukan survei dan observasi lapangan untuk menentukan 12 finalis IRSA 2015. Survei ini bertujuan untuk mengukur kepuasan masyarakat terhadap penerapan prinsip road safety di kota atau kabupatennya masing masing. Sedangkan, observasi lapangan dilakukan untuk verifikasi fisik kondisi lapangan di 16 kota atau kabupaten semifinalis tersebut.
Dari hasil survei dan observasi lapangan ini, telah terpilih 12 kota atau kabupaten finalis IRSA 2015. Para finalis telah diundang untuk melakukan penjurian dan mempresentasikan berbagai permasalahan road safety di wilayahnya beserta dengan program kerja dan hasil evaluasi terhadap kebijakan yang telah dilakukan terkait dengan tata kelola keselamatan jalan.
Dari hasil paparan 12 finalis IRSA 2015 pada saat penjurian, ditemukan banyak program-program baru yang inovatif sehingga program tersebut diharapkan dapat menjadi langkah preventif yang baik dalam menekan angka kecelakaan jalan di daerahnya masing-masing.
Dari hasil penjurian, telah terpilih pemenang IRSA 2015 yang dikelompokkan menjadi :
1. Pemenang per pilar road safety
2. Pemenang per kategorisasi Kota atau Kabupaten
3. Pemenang kategori khusus, yang terdiri dari:
· Kota atau Kabupaten dengan Inovasi Terbaik dalam Program Tata Kelola Keselamatan Jalan
· Kota atau Kabupaten dengan Peningkatan Indeks Total Keselamatan Jalan Terbaik
PENGUMUMAN PEMENANG
INDONESIA ROAD SAFETY AWARD 2015
Berikut Daftar Pemenang IRSA 2015 :
1. Kategori Kota dengan Jumlah Penduduk di Atas 1 Juta Jiwa
· Pemenang Utama
Kota Surabaya
· Pemenang Pilar 1 Manajemen Keselamatan Jalan (Safer Management)
Kota Surabaya
· Pemenang Pilar 2 Jalan yang Berkeselamatan (Safer Road)
Kota Surabaya
· Pemenang Pilar 3 Kendaraan yang Berkeselamatan (Safer Vehicle)
Kota Surabaya
· Pemenang Pilar 4 Perilaku Pengguna Jalan yang Berkeselamatan (Safer User)
Kota Surabaya
· Pemenang Pilar 5: Penanganan Pra dan Pasca Kecelakaan (Pre and Post-Crash Response)
Kota Surabaya
2. Kategori Kota dengan Jumlah Penduduk di Bawah 1 Juta Jiwa
· Pemenang Utama
Kota Balikpapan
· Pemenang Pilar 1 Manajemen Keselamatan Jalan (Safer Management)
Kota Balikpapan
· Pemenang Pilar 2 Jalan yang Berkeselamatan (Safer Road)
Kota Balikpapan
· Pemenang Pilar 3 Kendaraan yang Berkeselamatan (Safer Vehicle)
Kota Balikpapan
· Pemenang Pilar 4 Perilaku Pengguna Jalan yang Berkeselamatan (Safer User)
Kota Balikpapan
· Pemenang Pilar 5: Penanganan Pra dan Pasca Kecelakaan (Pre and Post-Crash Response)
Kota Balikpapan
3. Kategori Kabupaten dengan Jumlah Penduduk di Atas 1 Juta Jiwa
· Pemenang Utama
Kabupaten Jepara
· Pemenang Pilar 1 Manajemen Keselamatan Jalan (Safer Management)
Kabupaten Jepara
· Pemenang Pilar 2 Jalan yang Berkeselamatan (Safer Road)
Kabupaten Jepara
· Pemenang Pilar 3 Kendaraan yang Berkeselamatan (Safer Vehicle)
Kabupaten Jepara
· Pemenang Pilar 4 Perilaku Pengguna Jalan yang Berkeselamatan (Safer User)
Kabupaten Jepara
· Pemenang Pilar 5: Penanganan Pra dan Pasca Kecelakaan (Pre and Post-Crash Response)
Kabupaten Jepara
4. Kategori Kabupaten dengan Jumlah Penduduk di Bawah 1 Juta Jiwa
· Pemenang Utama
Kabupaten Hulu Sungai Selatan
· Pemenang Pilar 1 Manajemen Keselamatan Jalan (Safer Management)
Kabupaten Hulu Sungai Selatan
· Pemenang Pilar 2 Jalan yang Berkeselamatan (Safer Road)
Kabupaten Kudus
· Pemenang Pilar 3 Kendaraan yang Berkeselamatan (Safer Vehicle)
Kabupaten Hulu Sungai Selatan
· Pemenang Pilar 4 Perilaku Pengguna Jalan yang Berkeselamatan (Safer User)
Kabupaten Hulu Sungai Selatan
· Pemenang Pilar 5: Penanganan Pra dan Pasca Kecelakaan (Pre and Post-Crash Response)
Kabupaten Kudus
5. Kategori Khusus
· Kota atau Kabupaten dengan Inovasi Terbaik dalam Program Tata Kelola Keselamatan Jalan
Kabupaten Kudus
· Kota atau Kabupaten dengan Peningkatan Indeks Total Keselamatan Jalan Terbaik
Kota Tangerang
